Estrada de Ferro Vitória-Minas

            Ao findar o primeiro ano de atividades, a ponta dos trilhos chegava a Alfredo Maia, a 30 quilômetros de Vitória. Em 1903 chegava a Colatina; em 1907, a Aimorés e, em 1910, a Figueira do Rio Doce, hoje Governador Valadares.  Em 1931 a ponta dos trilhos atingia Desembargador Drumond.  Em 1942 foi incorporada à Companhia Vale do Rio Doce, criada nesse mesmo ano.
          Estava consolidada a ligação Minas Gerais-Espírito Santo. A ferrovia foi remodelada dentro de uma tecnologia moderna e de acordo com as especificações técnicas que hoje caracterizam todo o seu traçado.
          Ao garantir a ligação direta com o complexo portuário do Espírito Santo, a ferrovia representa também decisiva contribuição à viabilização do corredor de exportação Goiás-Minas-Espírito Santo.

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